Continuă bătaia de joc a reprezentantilor firmelor de transport in comun, dar si a autoritatilor judetene, la adresa dâmboviţenilor care fac naveta! Prezent în judeţul Dâmboviţa, Ministrul Transporturilor s-a arătat neştiutor în faţa jurnaliştilor despre situaţia unei firme de transport în comun care sfidează pe toată lumea. Surprinzător este faptul că mai marii judeţului se lăudau acum ceva timp că au făcut demersuri până la Ministerul Transporturilor, pentru a se retrage licenţa de transport a firmei respective.
În urma acestor imagini, transmise de cetăţenii nemulţumiţi reprezentaţilor mass-media, în vederea publicării, atât Preşedintele Consiliului Judeţean, cât şi Prefectul judetului Dâmboviţa, susţineau sus şi tare că au făcut demersuri la Ministerul Transporturilor pentru a se deschide o anchetă la firma care îşi bate joc de oameni, deşi încasează bani frumoşi din bilete şi abonamente. Aceste vorbe au fost aruncate în vânt, probabil în speranţa că jurnaliştii vor transmite opiniei publice că autorităţile se implică în acest caz pentru a face dreptate, după ce consilierii judeţeni nu au votat retragerea licenţei de transport, proiect propus pe ordinea de zi de mai multe ori. Mai mult decât atât, în luna august, Prefectul, Ioan Marinescu, afirma hotărât că va cere un control amănunţit pentru această firmă la Corpul de Control al Guvernului. De la vorbă la faptă e cale lunga, întrucât Ministrul Transportului a declarat că nu cunoaşte situaţia semnalată de jurnaliştii dâmboviţeni şi că nu a fost informat în acest sens de autorităţile judeţene.
Nu există un răspuns clar şi nici măcar o situaţie cunoscută, conform spuselor Ministrului Transporturilor, însă nu poate fi ignorat nici faptul că, în urmă cu câteva săptămâni Prefetul judeţului Dâmboviţa afirma că patronul firmei de transport în comun a pus la dispoziţia Ministerului Transporturilor două maşini şi că de aceea scapă basma curată mereu din controale. Nici după ce jurnaliştii au semnalat condiţiile inumane de transport nu sunt semne că se va lua vreo măsură.
Aşadar, navetiştii nevoiţi să circule cu această firmă de transport trebuie să suporte in continuare maşinile insalubre, aglomeraţia, bătaia pe locuri, şoferii nervoşi, temperaturile foarte ridicate din prezent şi foarte scăzute în sezonul rece, pentru că în microbuze şi autobuze dotările lipsesc cu desăvărşire. Iar pentru aceste “servicii” scot din buzunar sute de lei pe lună.