La aproape doi ani dupa ce tronsonul feroviar Targoviste-Pietrosita a fost inchis, autoritatile mai vin cu o serie de promisiuni in fata oamenilor. La Ministerul Transporturilor se anunta o noua intentie de redeschidere a acestei rute pentru calatori… anul acesta. Inca nu se stie daca cele doua perechi de trenuri promise vor fi publice sau private. Nici sindicalistii din feroviare nu mai cred in astfel de promisiuni, insa oamenii din zona de nord a judetului Dambovita inca asteapta reintroducerea trenurilor si regreta perioada in care faceau naveta cu CFR Calatori.
Acest sunet nu s-a mai auzit pe ruta Targoviste – Pietrisita de mai bine de un an si nici nu sunt semnale concrete ca se va auzi prea curand, ci doar promisiuni. Tronsonul feroviar Targoviste-Pietrosita a fost inchis in data de 14 mai 2013, dupa mai bine de 100 de ani in care trenurile au circulat fara incetare in nordul judetului. Indignarea cetatenilor i-a facut pe sindicalisti sa incerce sa obtina redeschiderea acestei rute, insa niciodata nogcierile la Ministerul Transportului nu au ajuns la un numitor comun. In 2014 se anunta reluarea traficului feroviar la inceputul anului 2015. In 2015 s-a dat un nou termen, acela de 1 martie. A trecut 1 martie, iar promisiunile au vizat luna aprilie, apoi luna mai. Termenele au trecut, dar de la Ministerul Transportului se dau noi semnale ca dambovitenii din zina de nord a judetului vor putea merge din nou cu trenul.
Si astfel de promisiuni se fac saptamanal la Ministerul Transporturilor, insa in zadar. Nici sindicalistii nu mai cred in astfel de cuvinte, care sunt doar niste forme fara fond.
Sperantele sunt to mai mici in aceasta perioada, cand CFR trebuie sa asigure mai multe garnituri pentru a face fata cererilor pentru litoral. Cu alte cuvinte, trenurile promise pentru judetul Dambovita nu prea sunt disponibile la acest moment, iar explicatia este simpla.
Cele doua perechi de trenuri care se tot anunta a fi reintroduse pe ruta Targoviste-Pietrosita, spun autoritatile, vor fi publice.
Publice sau private, trenurile sunt asteptate de cetatenii din zona de nord a judetului, care inca regreta perioada in care faceau naveta cu garniturile neincapatoare pentru numarul mare de angajati sau elevi.
Doamna din imagini a facut naveta cu trenul aproape 30 de ani si s-a saturat de promisiunile autoritatilor, care nu sunt puse deloc in aplicare.
Chiar daca nici sindicalistii nu mai cred in astfel de promisiuni, demersurile la Ministerul Transporturilor continua, iar oamenii tot asteapta, asa cum au fost obisnuiti.
Inainte de reintroducerea trenurilor trebuie facute investitii importante la calea ferata, care a fost tinta hotilor in cei doi ani de zile de cand traficul feroviar a fost restrictionat pe ruta Targoviste-Pietrosita.
MIHAELA CIOBĂNOIU / EUGEN BĂNESCU